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20万左右车保值率排行(20万内轿车保值率排行)

作者: 初欣运营网 发布时间:2023-03-18 19:51:51

本文目录一览:

  • 1、预算20万以内,以后有换车打算,那么这五款最保值
  • 2、日系、德系轿车领衔!20万元级中型车这几款更保值
  • 3、20万公认最好的三款汽车
  • 4、20万级合资SUV,保值率最高的3款车,你的车入榜了吗?

预算20万以内,以后有换车打算,那么这五款最保值

对于吾辈有志青年而言,十几二十万的车可以是人生的第一台车,但绝对不会是终极目标。那么如何去挑选人生的第一台车,并且还能更有利于以后换车?保值率首当其冲,实用性也必不可少!(保值率参考来自中保研2019中国汽车保值率排行榜)

本田思域

指导价:11.99-16.99万元

首年/三年保值率:77.68%/65.84%

二十郎当年轻人的第一台车,基本上绕不开一台思域。尤其是目前中期改款后的新思域,运动外观套件、中置排气、闪烈黄专属配色一加持,炫酷的性能车外形,着实让人垂涎三尺。L15B的神机上限600匹,足够满足年轻人们的“鬼火梦”,想怎么玩就怎么玩。玩够了出手还能回一波大奶,舒服!

平时家用不在话下,4658*1800*1416mm的长宽高,2700mm的轴距,搭配4/6放倒的后背座椅,别说买菜,杀头年猪放里边都够了!性价比最高的当属劲动版(指导价13.99万元)配备了6个安全气囊、倒车影像、自动驻车、电子手刹、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入/启动、7英寸中控屏......要啥有啥。

本田XR-V

指导价:12.79-17.59万元

首年/三年保值率:73.27%/62.22%

又是本田!在年轻人喜爱的小型SUV里,XR-V的保值率也是杠杠的第一。毕竟这款车上市6年时间,细分市场取得6次销冠,累计销量超过75万台,保有量大的一匹,关键市场口碑也很硬!再加上中期改款后,更加年轻运动的内饰外观设计,妥妥的继续收割85/90/95后的钱包。

别看XR-V只是一款小型SUV,可在本田“MM魔术空间”的设计理念下,该车的实际空间表现竟然不逊色紧凑型SUV,这就让人惊喜了。对于这款车型而言,1.5L自吸的动力也完全够用了,最大马力131匹,匹配一台CVT变速箱,充沛,可靠,平顺,省油!倒车影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、8英寸中控屏、后配座椅放倒...也配齐了,这十来万花得能不值?

日产奇骏

指导价:18.88-27.33万元

首年/三年保值率:73.15%/61.79万元

它是合资紧凑SUV当中保值率仅次于CR-V的存在,为什么更推荐它呢?舒服,性价比高啊!长宽高4675*1820*1722mm,轴距2706mm,尺寸空间同级最优,再配合日产祖传的大沙发,贼能装也贼舒服呀!关键这货,换代在即,价格抄底!

不到20万,您就能入手它2.5L四驱版本的车型,动力足,通过性/操控性也够了,胎压监测、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、中央差速锁锁止、全景天窗、无钥匙进入/启动、真皮座椅、前排座椅加热、9英寸中控屏幕、语音控制、OTA车联网、BOSE音响、自动/分区空调、后排出风口、PM2.5过滤都有了,还要啥自行车?

长安逸动PLUS

指导价:7.29-10.39万元

首年/三年保值率:68.96%/50.67%

在国产轿车当中,长安逸动也是当之无愧的保值王,无论是市场保有量和民众口碑都相当深厚。对于10万左右买入人生第一台车的年轻人来说,它就是个非常不错的选择,尤其是第二代逸动改款后的逸动PLUS车型。

根据不同动力车型,它可搭配两种不同风格的外形内饰,一个精致居家,一个动感时尚,总之都高颜值;1.6L+5MT/AT,可靠性高燃油经济性好,1.4T+7DCT,动力强劲操控表现优。无论是10万落地还是10万裸车价,逸动PLUS都能给你到顶的配置体验,三十余项实用/舒适/智能配置的装载,可以照顾到你用车生活的方方面面。

吉利帝豪GS

指导价:7.78-11.68万元

首年/三年保值率:64.00%/53.53%

不是帝豪GL也不是博越,吉利最保值的车型竟然是帝豪GS,是不是出乎你的意料呢?毕竟帝豪GS在吉利的产品线中也是月均销量过万的车型。而该车独特的跨界SUV外形设计,也是迷倒了万千有志青年,再加上7-12万价格区间里,投放了1.8L/1.4T/1.5T+6MT/CVT/7DCT的丰富动力配置,想不让人称赞都难。

别看帝豪GS的设计很跨界,但人家的尺寸空间却一点不含糊,长宽高4440*1833*1573mm,轴距2700mm,标准的紧凑型SUV级别,载人装物都很OK。在性价比最高的1.4T雅PRO(指导价10.78万元)当中,主动刹车、胎压监测、360°全影、全速自适应巡航、电动天窗、行车记录仪、前排座椅加热、8英寸液晶中屏幕、语音控制、全LED光源、全车窗一键升降、自动/分区空调及空气过滤系统都应有尽有——人生第一台车?帝豪GS也是一个好选择。

五款20万以内高保值率且高实用性/性价比的车型在此献上,如果大家还有其他同类型的推荐,欢迎与我们分享交流。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日系、德系轿车领衔!20万元级中型车这几款更保值

随着汽车消费市场越来越成熟,大家在选车的时候不仅注重外观设计、空间配置等,也同样会考虑车辆的保值率。今天,《车壹圈》从相关渠道获取了中型车保值率的最新排行榜,像热门的凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾等日系、德系为首的车型都有着超过三年65%以上的保值率。如果近期有购车打算,这几款20万元级的合资中型车显然更值得入手。

凯美瑞:三年保值率78.98%

换代后的凯美瑞很好的迎合了消费者的胃口。相比以往车型,第八代凯美瑞造型大变,不论是夸张的大嘴造型,还是全车紧致的线条,都体现了凯美瑞在目标消费者群体上的彻底转变。加上它整车故障率低,后续使用无需担心过多的用车支出,这也让它成为了二手车市场上的热门车型。根据第三方数据显示,凯美瑞三年保值率为78.98%,是同级车型中表现最好的。价格上,凯美瑞起售价为17.98万元,还是颇具吸引力。

此外,换代之后的凯美瑞不仅用上了全新的TNGA架构,而且轴距也达到了2825毫米,乘坐空间宽敞。同时,凯美瑞的安全也成为了它的主要亮点。据《车壹圈》了解,凯美瑞标配了主/副安全气囊、前/后排侧气囊、前/后头部气帘、膝部气囊等安全装备。值得一提的是,凯美瑞全系给到了胎压显示、车身稳定控制、自动驻车、大尺寸中控触摸屏,完全能够满足日常所需。动力部分,凯美瑞提供了2.0L、2.5L以及2.5L双擎三款动力可选,在燃油经济性方面的表现也很突出。

雅阁:三年保值率75.26%

雅阁凭借着宽敞的车内空间和不错的驾乘感受,仅今年上半年雅阁累计销量就超过了9.4万辆,超越了不少对手。根据第三方数据显示,雅阁三年保值率为75.26%,市场认可度很高。设计上,雅阁外观运动时尚,采用了一体式造型的进气格栅,配合加宽的镀铬装饰条、溜背式的车身,让雅阁看起来更加动感。得益于本田的“MM理念”,雅阁2830毫米的轴距也为第二排带来非常出众的空间表现,长途乘坐舒适、惬意。

价格方面,雅阁入门版起售价格为17.98万元,各地终端有着0.6-1万元不等的优惠,综合性价比还是很高。内饰上,雅阁采用家族化设计,悬浮式的中控屏幕带来科技感的同时,集成了车联网、手机互联、导航等实用功能。动力方面,雅阁提供1.5T与2.0L锐·混动两套动力总成可供选择,其中,1.5T低功率发动机最大马力177匹,1.5T高功率发动机则达到了194匹,2.0L锐·混动系统总功率为158千瓦(约214匹马力)。

天籁:三年保值率66.98%

作为市场上畅销多年的中型车之一,天籁在国内细分市场上同样有着强大的号召力。在今年7月份,天籁就在市场上就售出超过1.1万辆新车。从第三方数据看,天籁三年保值率为66.98%。《车壹圈》认为,天籁之所以拥有不错的保值率,是因为它搭载了成熟可靠的动力系统,加上其庞大的市场保有量,在保养维修方面配件选择多,消费者购车意愿更强。并且天籁在17.98万元的起售价格上,终端还有着1.6-2.3万元左右的优惠,现在入手很划算。

天籁久负盛名的莫过于它那套“沙发”,宽大舒适,包裹性与支撑性在同级别车型中优势明显。结合主动降噪功能、隔音玻璃及多处隔音材质的使用,置身车内就可得到堪比图书馆的静谧感。配置方面,天籁全系车型都配备了疲劳驾驶提醒、驾驶模式切换、无钥匙启动、7英寸中控屏等丰富功能。值得一提的是,天籁除了2.0L自然吸气发动机外,还提供了2.0T涡轮发动机可选。这台2.0T的发动机拥有可变压缩比技术,不仅最大马力达到了243匹,百公里综合油耗也低至6.6升,动力性能与燃油经济性都做得非常不错。

迈腾:三年保值率65.48%

作为一汽-大众热度最高的中型车,迈腾靠着扎实的用料、出色的驾乘感受在中国市场积累了不错的口碑。焕新升级之后的迈腾,与老款车型相比有着更为年轻的设计,双层的大尺寸格栅运用了许多精致的镀铬装饰,看上去也多了几分大气与豪华感。价格方面,迈腾18.49万元的价格看似比对手贵了不少,不过各地终端1.4-2.6万元不等的优惠,让迈腾有了更出众的性价比。并且三年65.48%的保值率,也很大程度上降低了消费者的隐性用车支出。

迈腾内饰设计风格给人感觉非常雅致,主色调采用了黑银搭配,整体营造出的氛围让人舒适。虽然优惠多,但在配置上迈腾没有含糊,如倒车影像、自动驻车、无钥匙启动、多功能真皮方向盘、车联网等功能都是标配,可满足大多数人的使用需求。动力部分,迈腾提供了1.4T和2.0T高/低功率三款动力可选,其中1.4T最大马力150匹,2.0T低功率最大马力186匹,2.0T高功率最大马力220匹,匹配的是7DCT变速箱。

今天《车壹圈》为大家推荐的这四款合资车,都是目前市面上保值率非常不错的车型,它们不仅在价格、配置上拥有各自的亮点,其空间表现和动力方面也有明显的优势。从用车的角度来说,保值率是

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20万公认最好的三款汽车

20万公认最好的三款汽车如下:

手握20万左右,想购置一款20万左右中型车,市面上的车型那么多,到底如何买到适合自己的车型呢?首先需要从自身需求出发,找到自己购车的侧重点,结合【购车指数】

1、本田-雅阁

购车指数分数:4.14分(同级别64款车中排名NO.1)

全国经销商报价:15.58-22.78万

级别:中型车

主销车型长/宽/高:4908*1862*1449mm

主销车型轴距:2830mm

雅阁目前拥有9款在售车型,厂商指导价区间为16.98-25.98万元,其中售价19.98万元的2022款 雅阁 锐·混动 2.0L 锐酷版关注度最高。首年保值率为91%,在同级别车中排名第1。销量方面,雅阁在2022年07月份的销量为20455辆,同级别最高

2、丰田-凯美瑞

购车指数分数:4.13分(同级别64款车中排名NO.2)

全国经销商报价:16.48-25.48万

级别:中型车

主销车型长/宽/高:4885*1840*1455mm

主销车型轴距:2825mm

凯美瑞目前拥有10款在售车型,厂商指导价区间为17.98-26.98万元,其中售价19.98万元的2022款 凯美瑞 2.0GVP领先版关注度最高。具体来看,该车型的车主平均成交价为19.28万左右(供参考),首年保值率为90%,在同级别车中排名第2。销量方面,凯美瑞在2022年07月份的销量为18438辆。

3.大众-帕萨特

购车指数分数:4.412分(同级别64款车中排名NO.3)

全国经销商报价:16.19-24.79万

级别:中型车

主销车型长/宽/高:4948*1836*1469mm

主销车型轴距:2871mm

帕萨特目前拥有10款在售车型,厂商指导价区间为16.19-24.79万元,其中售价18.59万元的2022款 帕萨特330TSI 双离合 星空精英版型关注度最高。

首年保值率为89%,在同级别车中排名第3。销量方面,迈腾在2022年07月份的销量为16766辆。推荐了凯美瑞、雅阁、帕萨特共3款车型,其中凯美瑞舒适性、操控表现最优秀,帕萨特油耗最强。雅阁动力最强。以上就是20万左右中型车的车型推荐。适合女生开的车 我的车真好看 女生的车 十代雅阁 。

20万级合资SUV,保值率最高的3款车,你的车入榜了吗?

随着人们生活节奏的加快和购买能力的提高,车主们在换车的时候已经不再过度关注品牌影响力了,而是把聚焦的重心放到了汽车保值率上,尤其是购买20万级合资SUV的消费者,他们往往把汽车保值率作为买车的主要参考之一,因为这个级别的SUV起到了承上启下的作用,等有钱了再换车时让它“更值钱”,让自己的损失最小化才是考虑问题的主要出发点。基于这种思量,我们参考了中国汽车流通协会提供的2020紧凑型SUV的5年保值率TOP10来选出保值率最高的3款车,你的车入榜了吗?

看到这个榜单的时候,我想大部分人应该不会出现“意外”的情况,20万级SUV保值率最高的前10名中,日系车占据了6个席位,它们分别是马自达CX-5、RAV4荣放、广汽本田皓影、斯巴鲁森林人、马自达CX-4和东风日产奇骏,国产车中的哈弗H6Coupe和长安CS75入榜,剩下的一款是MINI,一款是北京现代ix35,因此,在紧凑型SUV中,日系车的保值率普遍偏高,不管你认可不认可,这都是无法更改的事实。接下来,我们就来看看保值率最高的三款SUV吧。

长安马自达CX-5

价格:17.98-24.58万元

保值率:1年87.04%,2年82.95%,3年70.86%,4年61.96%,5年53.95%

马自达CX-5的保值率虽然名列前茅,但是它的品控就不敢恭维了,“三大件”方面很扎实,但是车内却有很多异响,中控台有异响,天窗有异响,甚至门板内都有异响,笔者推断它的异响应该与原材料供应件或者装配工艺脱不了关系,虽说异响不影响正常行驶,但是却很影响心情。它的优点都与驾驶有关,方向盘指向精准,虚位较小,底盘稳健,过弯几乎感受不到明显的侧倾感,2.0L发动机和2.5L发动机在爱信6AT变速箱的配合下,动力输出很积极,油门的前半段反应很迅速,从主观感受上来说,就会觉得动力输出很充沛,它的6AT变速箱虽是爱信提供的,但却是马自达自己调教的,深踩油门时降档十分迅速,甚至能够连降3挡来提升最大扭矩,加强提速感,喜欢驾驶乐趣的朋友应该会青睐这种调教风格。

它的发动机有马自达的“创驰蓝天”高压缩比的特点,启动和怠速时的噪音偏大,急加速时发动机的噪音也能清晰地传入车内,多多少少影响了舒适性,座椅的话,内部填充较软,坐上去还是十分舒服的,但是4555mm的车长和2700mm的轴距并没有转化为宽敞的车内空间,它的车头很长,车身相对就不长了,后排空间在日系紧凑型SUV中算是比较局促的,而且中间地台凸起较高,影响中间乘客的乘坐舒适性。总的来说,CX-5的操控是优势,空间是劣势,就看你在意哪一点了。

一汽丰田RAV4荣放

价格:17.48-25.88万元

保值率:1年83.96%,2年77.96%,3年73.11%,4年66.32%,5年59.72%

基于TNGA架构打造的新荣放上市后,市场的反馈十分积极,但是车主在肯定它的同时,也指出了一个明显不足,就是车内隔音效果一般,噪音源主要有两个,一是发动机噪音,二是胎噪较大,座椅舒适性不错,但是噪音大无疑为舒适性减分了。据笔者了解,这款车在大部分地区都没有优惠,比起其他日系紧凑型SUV来,性价比就不高了,其实性价比一直都不是丰田汽车的卖点,像凯美瑞、汉兰达和亚洲龙等车型,要么优惠很小,要么没有优惠,但是销量却十分不错,这就离不开丰田严格品控下的好口碑了,一款质量稳定的汽车就意味着省心和省钱,那么,现在的RAV4荣放还有这种优势吗?

其实日系SUV的质量表现都差不多,本田、日产和丰田的品控都在业界很严格,要不然皓影、RAV4荣放和奇骏就不能同时入选保值率TOP10了,因此,我们就不能过多的“迷信”丰田,也不能过多的“贬低”本田和日产,只能说丰田的营销投入比后两者都要大一些,质量的话,都是半斤八两的水平。我们接着说RAV4荣放,它提供2.0L和2.5L混动两种动力,但是它的混动并不是PHEV,是无需插电的,在油耗方面的表现十分亮眼,工信部综合油耗是5L/100km,优点是空间大、座椅舒适,缺点是隔音效果一般,内饰缺乏豪华感。对于笔者个人来说,觉得它有个地方设计得不太合理,就是换挡手柄的位置了,是靠右而不是靠左,但是驾驶者都在左边,如果是个身材娇小的女生的话,换挡的时候可能不太方便。

广汽本田皓影

价格:16.98-25.28万元

保值率:1年83.15%,2年80.11%,3年74.52%,4年68.38%,5年61.38%

皓影是榜单第三,但是笔者觉得它应该是第二,除了1年保值率比RAV4荣放低一些外,2-5年都比RAV4荣放高,而汽车开1年就出手的概率并不高,大部分都集中在3年和5年上,因此,以3-5年的保值率计算的话实用性更强。皓影和上述两款SUV不同的是,它提供1.5T涡轮增压发动机,而CX-5和RAV4荣放都是自然吸气发动机,除了这台1.5T发动机外,它还提供2.0L混动车型,如果说皓影的1.5T对应着前两者的2.0L发动机的话,从动力输出角度来看,还是T动力更有优势,193马力/243牛·米的动力数据既能保证充沛的动力输出,又能带来比2.0L自吸发动机更低的油耗表现,这也是为什么各个厂商大力推广T动力的原因了。至于它的锐·混动车型,和RAV4荣放的混动车型一样,也属于HEV的范畴,皓影锐·混动搭载了本田的第三代i-MMD双电机混合动力系统,工信部综合油耗为4.9L/100km。

比起RAV4荣放靠右的换挡手柄位置,皓影的换挡手柄采用了上移设计,换挡的时候,驾驶者手臂摆动的幅度很小就能完成换挡,人机工程十分合理,它的车身长度为4634mm,轴距为2661mm,尺寸在紧凑型SUV中中规中矩,但是皓影的车头很短,大部分的空间都给了车身,后排空间还是十分宽敞的,座椅乘坐舒适性也很高。配置上,像全景天窗、液晶仪表盘、中控屏幕、LED大灯、定速巡航、后排空调出风口和LED日间行车灯等都是全系标配,另外,它的底盘悬架调教偏向舒适,总的来说,皓影是一款偏向家用属性的SUV。

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