应用简介
小米汽车官方正版APP是专门为小米旗下的汽车打造的一个汽车应用,在这个软件里,有汽车社区、汽车互联、购车服务等各种实用的功能,如果你想买小米汽车,那么这个软件绝对能让你享受到非常不错的服务,就算你已经买了小米汽车,也可以通过这个软件将手机和汽车连接起来,实现远程控制,非常方便。
1、提供小米汽车周边精品配件选购,提升车生活品质。
2、了解小米汽车品牌资讯,交流用车体验,分享车生活精彩瞬间。
3、支持预约试驾和在线订购小米汽车,处理提车相关事宜。
4、手机作为遥控器,实现远程控制和实时安防,轻松监控车辆状态。
1、车辆互联功能,通过手机远程控制车辆,实现实时安防,方便监控车辆状态。
2、用户互动社区提供交流平台,了解品牌资讯,分享用车体验和车生活。
3、通过软件了解小米汽车的亮点和技术参数,支持预约试驾和个性化配置订购。
动力方面
小米SU7双电机版车型最大功率为673马力,百公里加速时间2.78秒;单电机版车型最大功率299马力,百公里加速时间5.28秒。
小米SU7各版本之间存在配置差异,例如空气悬架、电动尾翼等等,具体配置请大家耐心等待小米SU7的正式发布。
模具方面
大压铸的维修成本高,但是有解决办法
大压铸一次成型,能够快速制造出尺寸精确、内部组织致密的大尺寸铸件,大大提高了生产效率。压铸件具有较高的力学性能和良好的表面质量,尺寸稳定性高,且可以实现轻量化设计,符合现代工业对材料性能的需求,通过减少后续机械加工,降低了材料和能源消耗,从而节省了生产成本。
设计方面
小米SU7尾部采用了三段式设计,在一体化大压铸后地板的基础上设计了缓冲区。常规碰撞只需要更换缓冲溃缩区,维修成本和传统设计相同。当遇到极高速碰撞的时候,一体化大压铸后地板可以提供更好的安全防护。
总体来说,小米SU7的一体化大压铸后地板设计是:小碰撞轻松维修费用不肉疼,大碰撞更加坚固护你安全。是目前最佳的解决方案。
雷达方面
小米SU7Max配备激光雷达,所以在智驾方面会优先搭载更多前沿先进新功能,给了用户一个更进阶的选择,当然SU7标准版的智驾能力也已经非常强大,完全能够满足日常出行的需要。NOA(Navigateon Autopilot)是目前各品牌智能驾驶重点发力的核心方向之一,小米2024年在城市NOA数量上追齐行业第一梯队。
汽车详细数据
电机:小米与联电、汇川联合研发V6/V6S超级电机,374匹马力、21000转、峰值扭矩838N·m、总功率495kW。小米SU7 Max 0-100km/h 2.78秒,0-200km/h 10.67秒,最高时速可达356km/h。
风阻系数:0.195Cd。
被动安全:整车高强度钢和铝合金占比90.1%,2000MPa最高强度,51000N·m/deg扭转刚度,全面满足中欧五星安全标准,部分方面高于行业标准。车内7个安全气囊,配有远端气囊。
悬架:小米SU7采用前双叉臂后五连杆独立悬架,配备CDC阻尼可变減振,博世 ESP10.0车身稳定系统,博世DPB制动控制器,布雷博四活塞固定卡钳,转弯半径5.7米,百零制动距离33.3米。
车机:16.1寸3K分辨率中控屏,四周留有pin口,支持扩展(默认下方扩展的实体按键);搭载骁龙8295芯片,开机速度1.49s;7.1英寸旋转仪表盘(猜测旋转屏会配合Boost模式使用,像迈凯伦一样);56英寸HUD抬头显示,最高亮度13000nit,后排2块小米Pad扩展屏,可直接操控车机系统。
电池:宁德时代800V碳化硅高压平台,最高电压达871V,CTB一体化电池技术。安全方面,通过全球最严苛的热失效安全标准,17层高压绝缘防护,7.8m²同级最大冷却面积,165片气凝胶隔热,首创电池倒置技术。
续航:标准版668km,双电机Max版800km。其中Max版800V快充,5分钟充电220km,15分钟充电510km。
热管理系统:这点目前国产电车普遍劣势的一项,小米这套双模热泵看图是和特斯拉的方案很像,是整套系统,而且发布会上对比车型也是特斯拉,低温续航、充电、空调升温速度,表现优于特斯拉,雷军表示要挑战冬季电车之王。
智能驾驶:整车16颗雷达,1个激光雷达、3个毫米波、12个超声波雷达,还有11颗高清摄像头,搭配两个英伟达芯片,算力508TOPS。支持城市领航、高速领航、代客泊车
软件:小米手机与车机互联互通,车机就和平板一样,也支持小米平板的APP。除了自家生态,还支持苹果无线Carplay,后排扩展屏也可以用iPad。
小米汽车APP是一款非常实用的汽车服务软件,它为小米汽车的用户提供了全方位的服务和便利,如果你是小米汽车的用户,那么一定要下载这个软件试试看。
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