2023款本田400X（2023款本田雅阁海外版）

本文目录一览：

• 1、2022款cb400x和2021款区别
• 2、23款cb400x什么时候出
• 3、本田cb400x几秒破百
• 4、本田思域2023款哪款最值得买
• 5、这个地瓜够硬 本田型格两厢版上市给年轻市场注入新活力
• 6、2022款cb400x生产日期

2022款cb400x和2021款区别

2022款cb400x和2021款的区别：

1、2021款本田cb400x搭载直列双缸四冲程水冷400cc发动机，最大功率33kw，最大扭矩37nm，匹配国际6速变速箱。

2、2022款发动机依然是那台399CC水冷四气门并列双缸发动机∶最大功率在9000转爆发34千瓦，最大扭矩在7500转爆发38牛米。此次升级主要优化了进气系统，具体性能会表现在中低转速，低扭情况下动力输出更加充沛。燃油方面，此次也优化了电喷喷射系统，喷油量控制更加精准，从而减少了不必要的燃油消耗。

23款cb400x什么时候出

23款cb400x将在秋季上市，这是大家盼望已久的事，新款必将以斩新的面貌出现在大家面前，它设计新颖，质量好，功能多开起来舒适是买主的佳选。

本田cb400x几秒破百

本田cb400x4.5秒破百百公里加速指的是0-100公里每小时的加速时间是车辆动力的直观体现。以2021款本田cb400x为例:它是本田Wing推出的一款拉力摩托车长宽高分别为2085毫米、830毫米和1370毫米座椅高度为807毫米。2021款本田cb400x搭载直列双缸四冲程水冷400cc发动机最大功率33kw最大扭矩37nm匹配国际6速变速箱。该车整备质量195kg油箱容量16.5l续航里程450km。

本田思域2023款哪款最值得买

2023款240TURBOCVT劲动·C位客特别版值得购买。

这款全新的运动版思域，轿车可以说非常有运动气质跟车在外观方面使用了本田汽车最新样式的红色本田车标，以及全新样式的大尺寸车辆尾部扰流板，在车身的重要部位还使用了碳纤维装饰面板，充满运动气息的车身包围，以及最新样式的车身后扩散器，都让这款车的立体化，视觉效果变得更加的突出。

该车在中控台的造型方面与我们熟悉的普通版的思域轿车并没有太大的差异，只是换上了全新样式的赛车方向盘，并且使用了全新的赛车座椅。

车型特点

第九代思域推出了包括普通版车型和TYPE-S运动版车型，普通版车型采用1.8L发动机搭配5MT+5AT，TYPE-S运动版车型配置2.0L发动机，搭配5AT。其中1.8L发动机由R18A1的1799ml排量升级为排量1798ml的R18Z2发动机，而新增的2.0L发动机，其最大功率为115kw。

作为享誉世界的i-VTEC发动机，历经赛道的磨练，更经进一步的改进和提升，带来更优秀的动力和更低的油耗输出。以先进科技，让澎湃动力在前后轮之间合理分配，精准传送，提供优异的牵引力和抓地性能，实现动力的最优化利用。

这个地瓜够硬 本田型格两厢版上市给年轻市场注入新活力

2月28日，在广汽本田的“老家”广州，上演了一场充满激情的上市发布会，而这场发布会上市的明星车型，正是广汽本田2023款型格HATCHBACK。

为什么这款车的上市让大家为之振奋呢？这里AM车镜给大家总结几点，第一，这款车是本田型格的两厢款，外观上更加运动。第二，这款车推出了手动6挡变速箱，让驾驶乐趣进一步升级。第三，这款车还上市了e：HEV油电混动版，让日常代步的成本进一步降低。第四，如果你很了解汽车历史，你应该知道型格的英文名是“INTEGRA”，也就是我们常说的“硬地瓜”。

这里AM车镜先用“INTEGRA”做一个铺垫，INTEGRA是之前本田旗下的一款运动轿车，脱胎于本田思域。前四代车型都在本田旗下，之后这个名字划到了讴歌的旗下在北美地区进行销售。最为著名的应该是第三代，代号DC2的这款车。因此本田型格，车尾贴上了“INTEGRA”的字样名副其实，而这次上市的2023款型格HATCHBACK车型，则是进一步将INTEGRA的运动基因发扬光大。

好了，关于历史我们就说那么多。接下来我们聊聊外观，广汽本田2023款型格HATCHBACK在外观上大量采用了黑色运动套件，在如今这个时代背景下不“黑化”都不好意思提运动。

前脸的进气格栅、保险杠的两侧、反光镜、门把手、轮圈、车窗边框、车顶、尾翼和后保险杠下方统统进行了运动化设计。相比于三厢车车尾的变化比较明显，轴距依然是2735mm，空间表现和三厢一样，但是车顶自然下滑，直接延伸到了尾箱盖边缘，并且和尾翼融为一体。下方的尾灯也与三厢款也有较大不同，更加运动并且采用了贯穿式设计。排气采用了两边共双出的设计，相比三厢版看起来也更加粗壮，中间是一个车尾扩散器和领航灯。精髓就在于两厢车的掀背式尾门，开启的一瞬间算是“注入灵魂”了。

内饰没有什么变化，依然是本田的家族化设计风格，线条非常的平直，并配合上金属装饰件烘托运动氛围。2023款型格HATCHBACK车型的中控都装备了9英寸的悬浮式中控屏，并且应用了本田最新的Honda Connect 3.0系统，支持车联网、OTA升级、导航和语音控制，面对日常的用车场景已经足够便捷。这里要说一下，顶配车型是带有12扬声器BOSE音响的，毕竟那么运动的车开的时候听个DJ再正常不过了！

动力上2023款型格HATCHBACK车型绝对算得上是惊喜，先来说说手动版，其搭载了一台6挡手动变速箱，采用高静谧性的双质量飞轮和宽齿比，以此平衡燃油经济性和车辆性能，换挡行程更短机械性更强。同时匹配了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力达到了182匹，扭矩为240牛·米。

同样的1.5T发动机还有匹配CVT变速箱的版本，更加适合追求运动的舒适操控体验。另外HATCHBACK车型还推出了e：HEV油电混合动力版，搭载了本田最新的第四代i-MMD技术，匹配一台2.0升直喷式阿特金森发动机，最大马力达到了143匹，同时电机还能带来额外的184匹马力，电机的最大扭矩为315牛·米，匹配e-CVT双电机变速箱，能同时兼顾经济省油和极致的性能。

AM车镜总结：

这次上市的重头戏当然是售价的公布，2023款型格HATCHBACK车型全系售价为13.99-18.29万元。共计6个配置，其中一款手动车型、三款1.5T燃油车型，和两款e：HEV混动版车型。

可以说型格HATCHBACK涵盖了整个车系的所有动力配置，让喜欢两厢掀背车的消费者有了更多动力选择。这次的“INTEGRA”硬地瓜可是名副其实的运动座驾，势必会出现在年轻消费者的选车单中。

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2022款cb400x生产日期

2022年1月17日。

根据本田官网资料显示，2022款本田CB400X在日本售价为含税858000日元，约合人民币48240元，新车将于2022年1月17日在日本本土上市。

本田cb400x搭载可变气门技术的V4引擎ADV车型，镂空的小鸟嘴和外露的铝合金车架有很高的辨识度。